眉山网记者 肖倩 文/图

　　4月16日，东坡区霞光街，3辆园林高空作业车、1辆运输车依次排列，工人们各司其职，正在对街道两旁的行道树进行修剪。

　　“这条街上的树木长得太茂盛了，把街面和两边的商铺都遮住了，平时抬头连阳光都看不到。树木修剪后，街道明亮了，树木杂乱的枝条也变得美观有序，真是太好了。”霞光街商户刘女士告诉记者。

　　据悉，从去年5月中旬开始，按照我市城乡基层治理提出的“疏朗通透”、“显山露水”、持续推进行道树修剪的要求，我市园林部门根据不同树种、不同街道、不同需求对中心城区行道树进行全面修剪。

　　修剪行道树可以满足居民、商户采光需求，美化街道环境，避免路灯、公路标志与标牌被遮挡，让城区公交车辆畅行无阻，保持树枝与变压线之间的安全距离，同时，还能兼顾公安、交警等部门监控透视要求，可谓一举多得。

　　截至目前，中心城区仓房街、府街、小南街、红星路、湖滨路、嘉裕巷、秋岚街、环湖路、景苏街、紫竹街、彭寿街等10余条街道、路段的行道树已修剪完毕，共修剪乔木约6000余株。

　　在民和北街，有市民质疑：该街道树木被修剪得太“狠”，都快被剪成光秃秃的“牙签树”了，特别不美观。

　　对于市民质疑，市园林绿化服务中心相关负责人解释说，民和北街行道树多为刺桐，刺桐树为速生型落叶阔叶树，根据树种特点，结合川西平原气候，每2年会进行一次全面修剪，使其达到夏日可遮阴、冬日可暖阳的效果。

　　眉山市园林高级工程师吴晓红说，刺桐是豆科类，属落叶乔木，生长迅速，髓部疏松，颓废部分成空腔。若遇夏季雷雨天气，中空的枝干易劈裂掉落砸伤行人和车辆，存在较大的安全隐患，故在养护管理中，常采用2年重剪一次的措施，降低刺桐树冠高度，减少枝叶量，从而防止枝、干劈裂造成安全事故。

　　据悉，市园林部门将中心城区划分为18个片区，分片区开展行道树修剪工作，并按主次干道、商业密集区、开放式小区、背街小巷的顺序逐一对行道树进行修剪。预计到2020年底，可修剪约8000株。2021年再修剪约12000株，届时，即可完成第一轮普修。