车水马龙 交通复苏城市活力彰显

交通出行有序恢复

　　阡陌纵横的交通路线，承载着市民们的出行需求，也织就了老百姓美好生活的幸福网。上班、接送孩子、出门买菜……各种出行需求的背后，是无数家庭的生计所需。城市中穿梭的交通工具，助推着城市经济前进的步伐；市民的便捷出行，是一座城市活力的晴雨表。

　　随着疫情形势不断好转，各种交通工具也逐步恢复运营。在眉山各个小区中，一户户市民逐渐走出家门，空无一人的道路上车辆逐渐恢复到往日的车水马龙，城市也在这繁忙的车水马龙中渐生热闹。

公交车司机发车前都要在车内喷洒消毒液。

　　市民出门：做好个人防护 陆续有序出行

　　4月17日，送走了前来取花的最后一名顾客，花店老板王鑫开始打扫起了店铺卫生。打扫完准备锁门回家时，一看表是晚上9点，刚好可以乘坐夜班公交车回家。

　　4月18日，退休职工王国英在疫情后第一次出门。趁着周末的好天气，王国英约上几个朋友迈步出门，准备乘坐公交车去碰头。“出门戴好口罩，乘车分散坐，做好个人防护，出门还是放心的。”

　　市民出行方式不只是乘坐公交车，路边的共享单车也成为了疫情期间市民出行主要选择。“出门要减少与人的接触，骑单车既环保健身，又在开阔流动空气中移动，出行很方便。”市民陈轩然是眉山城区一公司职员，复工复产后上班的陈轩然选择了骑共享单车。

　　城市街道上市民的陆续出行，让道路上汽车的鸣笛声多了起来。“现在觉得，堵车也是一种幸福！”市民周建华感叹道。上个周末周建华带着爸妈去到青神看萤火虫，返程遇上了堵车，但他却感觉很高兴：“疫情发生后，我们都响应号召宅在家里，整个城市也随之安静下来，已经有太久没有见过城市车水马龙的景象，原来最平凡的日常，也是这世间最动人的时光，我以后再也不抱怨堵车了。”

每辆公交车前都配备了相关人员对上车旅客进行体温检测。

　　公共交通：逐步恢复运能  乘坐市民较少  

　　4月15日下午4点03分，16路公交司机黄英在等待了17分钟后，拉着仅有的4名乘客从车站出发。始发站只载了4人，这在往常是不多见的现象。

　　“以前6分钟一班，现在要十多分钟才发一班车，一天下来最多跑5趟来回，还没啥人坐，就连早晚高峰期的乘客也只有几个人。”黄英说，现在一天下来，搭载的乘客人数在200人左右，不到疫情前日载客量的三分之一。

　　对于乘客的减少，黄英分析，很多市民从搭乘公交改为骑行，可以减少与人群的接触。“现在只有买菜的大爷大妈和部分学生还在’照顾’。”

　　16路公交从眉山东站出发开往蓬莱广场，途中要经过眉山卫生职业学校、东坡中学、眉山一中、苏祠中学等多所学校。疫情前，每当放学高峰时，黄英来回要装2、3车人，现在却减少了一半多。

　　与公交车一样，作为市民通往市外重要交通工具的铁路，目前也尚未完全恢复运能。

　　4月15日，在眉山东站的市民们依次经过体温测量、行李安检后才能进入候车室。等候列车时，许多市民都自觉戴好口罩、保持安全距离间隔而坐。候车大厅的广播也在滚动播放着提示语音，要求旅客做好自身防护，再进车站。

　　“近段时间日均发送旅客人数为3000多人，即便是清明节小长假，发送旅客人数也只达到了4000多人，这与疫情前日均发送旅客7000多人相比，客流量只恢复了一半。”眉山东站总支书记李材东告诉记者，随着疫情形势的好转，眉山东停运列车也在逐步恢复，并从4月10日起执行二季度列车运行图，目前恢复运营的列车趟数越为40趟。

　　李材东进一步解释，列车班次目前的恢复情况，一方面是由于人们自身减少了外出，使得客流量减少，对列车的主观需求减少；另一方面，就是铁路部门对疫情防控的需要，禁售无座票，从客观上降低了列车载客量。“如果所有列车开满是62趟车，节假日、周末还会加开8趟高峰线。但目前我们根据客流量变化，实行一日一途动态增减列车。”

日常进行消杀的车站保洁人员

　　出行场所：严格疫情防控 保障出行安全

　　2月15日起，我市逐步恢复跨市客运班线运行；2月20日起，我市逐步恢复运行区县客运班线和公交车班次；2月23日，全市所有高速公路出入口、国省等干道道路交通秩序全面恢复。

　　交通逐步恢复的同时，防疫工作做得如何？记者对此进行了走访。

　　4月17日，在公交首发站停泊处，11路公交车进站后车辆停好，一名工作人员就背着电动喷雾器，用84消毒液仔细地对车厢内部各部位进行喷洒作业。“按照公司规定要求，每辆公交车在每天早上出车前和晚上停运后共进行两次全面消杀，在每趟次的起点和终点再进行局部消杀。”

　　除了给车辆外部进行消毒外，在行车前，司机们还会对驾驶车辆内部进行全面消杀，不放过任何一个卫生死角。

　　“公交车厢是一个密闭的、公共环境，现在是特殊时期，如果车厢内的消毒工作没做好，那就是对市民不负责。把防控工作做到位了，乘客出行才安全。”司机黄勇一边说，一边打开车窗让空气流通。“疫情期间，市民乘车要遵守一些特殊规定，比如必须佩戴好口罩才能上车，车内不能开空调只能开窗通风，大家对此都很理解。”

　　在中心城区的杭州路上，有一处出租车日常消毒点。据现场工作人员介绍，每天有专人拿着消毒液，对出租车的门把手、车厢空间、车内扶手等乘客易接触的部位进行消毒。与此同时，驾驶员们拿着登记表、排队等待测量体温，所有检查结束后，驾驶员们才被允许上路营业。而设置在这里的消毒点主要是针对出租车司机换班后的日常消杀，出租车需要每天上午下午前来再次进行一次车辆消毒，保证车辆清洁。每当有乘客上车时，驾驶员也会提醒乘客戴好口罩、尽量坐在后排，在乘客下车后，第一时间开窗通风，让市民们出行安心。

　　不仅公交车、出租车对消杀工作十分重视，眉山东站同样重视市民乘车安全。

　　4月17日下午，眉山东站的保洁员李秀琴拿着酒精喷壶对验证检票处进行消毒工作，从疫情发生后到现在每天的消杀工作是车站最重要的工作之一。

　　“为守护市民乘客安全出行，车站内则停止使用中央空调，重点对疫区来眉人员进行追踪报告。同时，在保障市民出行需要的前提下，车站对班次的上座率进行了严格把控，减少密切聚集。”工作人员介绍道。

　　为全力保障眉山东站疫情防控，我市交通、卫健等部门派专人驻站，设置留验观察室，开展进出站旅客体温检测及信息登记工作，做好相关信息核查等驻点工作。

出租车进行一日两次消毒清洗