红星路南延线（仁寿段）：抢抓晴好天气 加快项目推进

　　大型机械车来回穿梭。

　　工人相互配合进行钢筋绑扎。

　　工人在大型龙门吊的配合下进行模板架设。

　　眉山网讯（记者 梁昊 文/图）3月6日，记者在位于仁寿县北斗镇白堰村的红星路南延线（仁寿段）第三标段施工区看到，挖掘机、压路机、推土机、吊车、双桥翻斗车等各类机械车辆来回作业，进行土石方回填。在不远处的预制T梁厂，部分工人在大型龙门吊的配合下进行模板架设，另一部分工人则在进行钢筋绑扎、焊接和桥面作业。工人各司其职，机械不停运转，整个施工现场繁忙而有序。

　　据现场负责人王琪介绍，红星路南延线（仁寿段）第三标段长13.5公里，自2月23日起开始逐步复工，现已有183名施工和管理人员返岗。目前，第三标段已完成土石方回填230万方，占该标段总工程量的90%。10座桥梁桥桩工程已完成85%，边坡、沟等相关附属工程已完成40%。

　　当天，除第三标段外，红星路南延线（仁寿段）项目的其余4个标段也在紧张作业。在该项目全线五个标段，上千名工人和200多台大型机械抢抓晴好天气，克服一切不利因素复工复产。

　　红星路南延线（仁寿段）途经仁寿县高家、贵平、龙马、谢安、北斗、新店、板桥、禄加、宝飞、禾加等10个乡镇，道路全长77公里，总投资约63亿元，主线按照一级公路标准进行建设，支线按照二级公路标准进行建设。其中，贵平至龙马段采用双向六车道设计，龙马至宝飞段采用双向四车道设计，支线禄加段采用双向两车道设计，高家至贵平段7公里现暂未实施。

　　红星路南延线（仁寿段）是继天府仁寿大道之后，又一条仁寿县自主投资、自主建设的重点交通干道。自2018年3月开工以来，截至目前，该项目已完成投资18亿元，路基工程已完成总工程量的95%，40余座桥梁桥桩工程已完成90%，涵洞完成100%。

　　“当前，我们在抓好防控工作的基础上，督促施工单位全面复工复产，在项目建设中，为各施工单位提供好协调房屋和干管线拆迁、资金保障等服务，在保证安全、质量、环保的前提下，确保今年底通车。”仁寿县鑫城建设开发有限责任公司红星路项目业主代表姚星宇表示，项目建成后，将有效串联成都经济圈环线高速、遂资眉高速、环天府新区快速通道、仁简快速通道等重点交通干线，深度融入成都“半小时经济圈”，进一步承接四川天府新区和成都天府国际机场的辐射带动，极大促进仁寿县域经济快速健康发展。同时，将拓宽农副产品流通渠道，加快农村信息传播和对外交流，有效改善仁寿县东部片区群众生产生活和出行条件。