建好“交通网” 走好“集群路” 下好“融合发展棋”

　　眉山网记者　王琴　文/图

丹棱高速路　徐新祥

　　今年是全面建成小康社会的决胜之年，也是成渝地区双城经济圈建设开局之年，更是成眉同城发展提速突破的关键之年。

　　丹棱作为成渝地区双城经济圈圈内的一点，如何理解双城经济圈建设的战略定位？又如何抢抓战略机遇？

    丹棱在关键之年，谋关键之事，走融入成都、进城入圈、同城发展的路子，“点、线、面”布局，推进与成渝地区双城经济圈联动发展，拓展经济发展新空间，奋力建设“大雅家园·幸福丹棱”。

“大雅家园·幸福丹棱”的美丽模样。 蹇玮杰 摄

　　交通串点　打通“动脉”

　　构建大都市交通网

　　成渝地区双城经济圈建设既是机遇也是挑战，更是丹棱走向世界、面向未来的有利时机。丹棱主动对接成渝地区双城经济圈新一轮总体规划、相关专项规划，并结合“十四五”规划编制和新一轮国土空间规划，在功能定位、空间布局、生态环境等多方面入手，以交通来进行串点，打通经济发展的“动脉”，全力构建大都市交通网，为地方经济发展注入新动力。

　　融圈发展，交通先行，脉络通，百业兴。近日，在市级重点交通建设项目S104线丹名路丹棱段施工现场，货车、挖掘机来回穿梭，各标段共300余名工人全线开工，加紧开挖路基土石方，进行挡墙、防护工程施工，桥梁桩基建设以及隧道修建等各项工作，整个施工现场一片繁忙景象。

　　而在该县境内的另一条市级重点交通建设项目S401丹蒲快速路市政路段的施工现场，工人们正在进行边沟、绿化带的附属工程施工。目前整个路段正在进行路基挖方及涵洞、框架梁、挡墙等结构物施工，预计今年底完成道路主体工程建设。

　　S104线丹名路丹棱段和S401丹蒲快速路是该县国家乡村公园PPP项目的其中之一，更是丹棱对外输出的两条重要大道，道路的修建，将打开丹棱经济发展的命脉。据该县交通运输局副局长刘永德介绍，S104线丹名路丹棱段是丹棱向西北融入大峨眉旅游环线，对接雅安市名山区，连接蒲名快速、成雅高铁、成雅高速的交通要道。而S401线丹蒲路是丹棱向北融入成都，实现与成新蒲快速通道、成蒲高铁、天府绿道无缝对接的交通主动脉，更是“成眉同城化”发展的重大交通基础设施项目。

　　大交通建设服务大经济发展。两条主要交通大道的修建，对完善丹棱交通网络，改善区域交通条件，提升通道通行能力和服务水平，加快区域旅游优势资源开发，促进沿线经济社会发展都具有十分重要的意义。丹棱也将借力这两条交通大“动脉”，加快融入成都，融入成渝地区双城经济圈建设的步伐，不断拉近丹棱与成渝两地的距离，迎来新一轮黄金发展期。

　　“北融成都、西联雅安、东进东坡、南拓乐山”，在去年召开的丹棱第十四届委员会第十四次全体（扩大）会议上，该县还确定了新一轮空间战略。而要实现优化城市空间结构重塑城市经济地理的目标，丹棱深知必须在构建大都市交通网上做文章，只有建好眉山“西大门”交通要道，才能抓住融圈的机遇，推动丹棱融圈高质量发展。

　　构建大都市交通网，丹棱动作频频。据丹棱县相关负责人介绍，该县除了加快自身交通项目的建设，还围绕成都国际空港枢纽，积极融入天府国际机场和双流国际机场，加快开展丹棱通用机场前期工作。与此同时，该县还积极争取大峨眉旅游环线高铁建设项目、市域铁路S5号线入规，对接争取成蒲高铁延伸至丹棱、洪雅规划。

　　在加速融圈的道路上，丹棱不放过任何融圈机会。目前丹棱正在着手开展丹棱段蒲夹高速的前期准备工作，规划蓉欧物流快速通道建设项目、S104线丹名路丹棱县过境段建设工程、眉州大道西延线丹棱段建设工程项目，多点开花，下好融圈发展的“先手棋”，加快步伐，主动融入成渝地区双城经济圈。

丹棱县柯美特建材集团下的塑料建材生产车间内，工人正在紧张有序进行生产。

　　产业连线 建立集群

　　打造现代化产业体系

　　最近，四川丹齿精工科技有限公司喜事连连。10余天前，四川丹齿精工科技有限公司与重庆重型汽车集团专用车有限公司签署战略合作框架协议，主要将在齿轮和减速器总成项目进行深度合作。而为了进一步达成合作意向，6月初，重庆双桥经开区和重庆重型汽车将组织相关负责人，到四川丹齿精工科技有限公司进行实地考察，商谈具体合作事宜。

　　“双方深度合作一旦成功后，将为进一步推动成渝地区双城经济圈建设作出丹棱贡献。”丹棱县经开区管委会主任、县经信局局长李利均说，两家企业将优势互补，强强联手，开启新一轮机械制造企业发展新篇章，为丹棱融圈发展助力。

　　在融圈道路上，丹棱率先踏步，并以工业为融圈发展的关键着力点，优先发展以丹齿精工、联合机械等为首的机械设备制造企业和以柯美特为龙头的新兴产业。作为首批落户丹棱机械产业园区工业企业，柯美特建材集团见证了丹棱工业经济发展的历程。成渝地区一直是该集团销售业务的“主战场”，该集团50%的销售量在成渝两地。

　　在该公司塑材制造部总经理鲁志红看来，成渝地区双城经济圈建设，将会释放更多的利好政策，也为公司指明了航向，下一步，公司将以此为契机，一如既往深耕成渝两地产品市场，做好产品对接服务，全力争取更大的市场份额。

　　除了企业自身在用力外，丹棱在招商引资上也在积极做好分析策划，及时更新完善投资指南、重点企业目录，完善产业信息，整合招商资源，深化“走出去”的力度，让成渝两地成为丹棱“朋友圈”中的常客。据该县经合局相关负责人刘庆介绍，今年4月初，该县经合局相关人员就已赴重庆忠县对接了天辉能源锂电池项目，争取双方能有进一步的合作意向。

　　在招商方向上，丹棱也在不断尝试融圈。据悉，目前丹棱以现有的产业基础、特色优势和发展方向为基础，精心策划包装项目，重点以机械及高端装备制造产业、新能源新材料产业为主攻方向，紧紧围绕中科亿欣新材料、四川丹齿精工科技等项目寻求产业“上下游”、补齐“前后端”不断扩链强链，将产业连线，建立集群，打造现代化工业产业体系，吸引更多成渝两地的优质企业落地生根。

　　而丹棱农业一直以来都走在全省前列，成渝地区双城经济圈建设，丹棱也铆足干劲。前不久，天府商品交易所丹棱晚熟柑橘交易服务中心挂牌暨项目建设合作协议签约仪式在丹棱县举行，该中心的建立将是全国唯一一个以晚熟柑橘为主的交易服务中心。该中心成功落户丹棱，是成眉同城化发展在丹棱的创新之举。

　　立足“菜篮子”、“果盘子”，丹棱还创新规划建设川渝经济圈晚熟柑橘产业园，以农业产业强镇的小圈，构建现代农业产业园区的中圈，打造川渝两地晚熟柑橘特色优势产业集群的大圈，推进农业产业转型升级，打造现代化农业产业体系，实现晚熟柑橘产业高质量发展。

机械产业园区(资料图)

　　旅游扩面 融合发展  

　　构筑经济圈新增长极

　　丹棱地处成都平原经济区和成渝经济区，成都1小时经济圈，紧临蒲江、东坡，靠近峨眉山，独特的区位优势为丹棱旅游扩面提供优势支撑。“成都区位+丹棱成本”优势更是丹棱主政者融圈的砝码。

　　依托节点城市区位优势，丹棱以“幸福谷乡村人文度假区”、“大雅文化旅游城”“大老峨生态旅游度假区”三大旅游产业引擎为核心，构建“一心两翼、两廊三带”的丹棱旅游产业发展格局，以点带面，点线成片，努力打造成眉山环成都文旅经济带新兴增长极的重要支撑，环成都平原经济圈乡村旅游生态后花园，中国西南地区乡村度假、高端会务、绿色养生“首选地”。这样的旅游发展格局，显然丹棱已将成渝两地囊括其中。

　　而为了吸引成渝两地的人气、商气、财气，丹棱坚持大思路谋划、大项目引领、大手笔投入，围绕老峨山、九龙山、大雅堂、幸福古村等老牌景点，重点实施幸福谷人文旅游度假区项目、大雅堂4A创建项目、古井九龙精品民宿项目、黄金峡精品民宿项目等文旅融合项目，以旅游扩面，构筑经济圈新增长极，把丹棱打造成为成渝城市群“2.5天度假”最佳乡村旅游目的地。

　　丹棱深知，要想融圈，融合发展是关键。丹棱以打造中国美丽乡村典范，建设“大雅家园·幸福丹棱”为目标，扎实践行“人城境业”融合发展的理念，以产兴城、以城促产、以业聚人，深度融合，全力将丹棱建设成产业高端化、功能现代化、服务多元化、管理智慧化的新兴城市。

　　有了融合发展的思路，丹棱融圈发展更有信心。眼下，该县正在加快建设集生产空间、商业街区、生活社区和公共服务体系为一体的高品质生活空间，着力发展夜间经济、楼宇经济、平台经济等新的业态，打造全新的经济增长点，努力把丹棱打造成为成渝两地的新消费中心。

　　长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。站在新起点，丹棱将抢抓成渝地区双城经济圈建设战略机遇，把握发展形势，彰显新活力，发挥自身现有优势，主动作为，积极融入成渝地区双城经济圈建设，建好交通网，走好集群路，下好融合发展棋，努力为成渝两地唱好“双城记”，作出丹棱积极贡献。

在四川丹齿精工科技有限公司内，工人正在岗位上忙碌。