近日，连汪燕铁路工作推进会召开。记者从会上获悉：连汪燕铁路是眉山市仁寿县境内的第一条铁路，途经该县识经镇、天峨镇、汪洋镇、涂家乡、四公镇、松峰乡6个乡镇22个行政村，设天峨、尖山、汪洋3个车站，有飞凤山、东岳观、凉水井、明家坳4座隧道，大小桥梁26座；全长27.94公里，总投资约18.5亿元，截止目前已完成投资10.5亿元。
飞凤山隧道施工现场。
会议要求：要以本次复工为契机，全力推进连汪燕铁路建设。
①各业主单位和施工单位要增强信心、明确目标，列出投资计划，倒排工期，确保2020年底完成轨道铺设，2021年6月底通车；
②要找准问题、增添举措，全力做好资金保障，确保7月底前7个工区全面复工；
③要团结协作、强力推进，强化对上汇报和沟通协调，定期通报进度；
④要严把安全和质量关，将责任层层分解落实到一线。
据悉，连汪燕铁路项目位于内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市市中区、沙湾区、井研县、峨眉山市境内，线路连接威钢钒钛基地、汪洋循环经济园区、井研产业园、三江临港经济开发区等产业园区。铁路等级为国铁Ⅱ级，采用次重型轨道类型，铺设有缝线路、有砟轨道，线路设计速度目标值120公里/小时，货车实际运行速度80公里/小时。（梁娟 郭侨）
