李永亮专题研究多式联运发展工作

李永亮指出——

四川是我国发展的战略腹地，在国家发展大局特别是实施西部大开发战略中具有独特而重要的地位，省委、省政府始终把打造内陆开放高地摆在重要位置。当前，我省多式联运发展势头良好，未来市场广阔、空间巨大，但仍存在“全链条运行效率低、综合成本高”等薄弱环节。

◆全省交通运输系统要提高政治站位，增强责任感使命感，立足省情，主动服务国家重大战略，以服务实体经济特别是制造业发展为出发点，抓好运输结构优化调整，精准降低运输成本、仓储成本、管理成本。

◆要充分吸收外省先进经验，加强综合货运枢纽和集疏运体系建设，积极培育多式联运经营人，在统筹运输组织模式、规则标准制定、信息平台建设、枢纽园区运营、合作联盟搭建、扶持政策释放等方面多向发力，做优做大做强现代物流产业。

◆要充分发挥国有企业优势，始终坚持践行使命担当，认真履行社会责任，加强与有关部门的协同联动、深化信息共享，先行先试，积极打造全省多式联运龙头企业。

◆要加快形成一批服务优质、管理规范、竞争力强、示范引领作用明显的多式联运精品线路，以点带面，构筑多通道、多层次衔接转换的立体化多式联运体系，为企业提供快捷便利、成本更优的物流服务，更好支撑实现“物畅其流”。