天眉乐高速建设多点开花，多个标段稳步推进→

在TJ9标段的青神汉阳岷江特大桥施工现场，一片忙碌。7月1日，吊车来回作业，工人们正有条不紊地进行下横梁支架拆除工作，同时，40余名工人在进行支架安装和准备下一阶段钢壳塔的安装。天眉乐高速公路TJ9标段现场副经理张俊杰介绍：“现阶段主要完成的工作，第一就是塔壳安装到16节段，下横梁已经完成了施工。目前正在施工的是下横梁支架的拆除，同时，第一道的钢支撑已经开始安装了。现在主塔已经施工到了88米，预计七月中旬应该就能突破百米大关。”

面对高温多雨季节的挑战，项目部积极采取多项举措。“前段时间我们组织工人进行了体检，保证工人能够正常健康地作业。同时，优化了作业时段，避开了中午的高温天气。在作业环境方面，设置了防雨棚和遮阳棚，保证工人在清爽的作业环境中施工。塔壳里面加强了通风，现场也配备了充足的降温降暑的药品。”张俊杰表示。

值得一提的是，青神汉阳岷江特大桥是天眉乐高速公路全线关键控制性工程，采用独塔双索面斜拉桥设计，主桥索塔为钻石形钢壳混凝土组合结构，这一结构在四川省尚属首例。该桥主桥全长660米，总高216.6米，设上下两道横梁，主梁采用国际领先的“全装配式钢混组合梁”技术，其中CA - RPC桥面板与主梁通过全国首创的“环槽铆钉干拼机械式连接技术”集成 。

与此同时，TJ3标段也传来捷报。7月2日，天眉乐高速TJ3标段跨视青路特大桥钢箱梁吊装顺利完成，标志着项目上部结构施工取得关键突破，为全线贯通进一步提速。此次架设的钢箱梁梁体长63m，左线梁面宽24.6m，右线梁面宽20.6m，是跨视青路特大桥上部结构施工的关键一环。

天眉乐高速项目系省重点建设项目，全长约94.5公里，项目总投资预算为276.1亿元。路线起于天府新区正兴街道，经成都市双流区，眉山市彭山区、仁寿县、东坡区、青神县，止于乐山市市中区牟子镇。其中，眉山天府新区段全长约9公里，设计速度为120公里/小时，双向8车道。

天眉乐高速项目建成后，将串联成都第二绕城高速、成都都市圈环线高速、遂资眉高速、乐山绕城高速、乐资高速，进而连接乐西高速，形成连通成都平原经济区、攀西经济区的南北向大通道，对完善区域高速公路网格结构、带动沿线旅游业发展等具有重要意义。同时，对促进眉山天府新区经济发展、旅游发展，以及适应“一干多支、五区协同”区域发展新格局，支持成眉同城化和成都平原经济区一体化发展都有着十分重要的作用。