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又是橘黄橙绿时 循着花香谋振兴

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更新时间:2022-04-25 17:13:07

责任编辑:蹇玮杰


人间四月芳菲尽,寿乡橘花始盛开。

随着春风送暖,位于彭山区黄丰镇的大片柑橘花争先绽放,伴随着浓浓的橘花香气,一年一度的橘花节正在进行中。



4月13日,记者沿着一条崭新的黑化产业环线,循着花果香来到黄丰镇丰华社区。受疫情影响,今年的橘花节另辟蹊径,通过网络直播的方式让大家“云”观赏。

“直播中,大家除了关注到黄丰柑橘‘花果同树’的神奇景观,还留意到我们社区便利的产业道路。”该社区工作人员刘香一边直播,一边向记者介绍,“很多人都留言感叹说,你们社区的路太漂亮了,离果园又近,真是太方便了。”



近年来,我市大力推动农村交通基础设施建设,四通八达的交通运输网络进一步便利了村民出行、助推乡村经济发展。在“四好农村路”的有力支撑下,许多像丰华社区一样的村庄美丽蝶变,一幅“产业兴、乡村美、村民富”的美好画卷徐徐展开。


看现场:园里采摘 出园装车
      

据了解,当地的产业道路修建由来已久,近年来,为了进一步推动柑橘产业发展,丰华社区又在原有道路基础上进行了加宽、黑化、美化,建成了一条条“四好农村路”,今年年初,还在果园里新建了9.8公里的“四好农村路”。



“这片果园就在路边上,工人从地里采摘起来,路边上就能选果、装箱、称重、装车,很方便。”该社区2组村民何红一边忙着记账,一边笑称,“我要趁着这段时间的行情好,赶紧把不知火卖掉,接下来,再瞅准好时机,下树果园里的清见。”

据悉,何红种植了30余亩柑橘,包括耙耙柑、不知火、清见、夏橙等多个品种。她说:“我的柑橘从11月份开始卖,要一直卖到第二年的7月份不断档,一年产量能有10多万斤,从多年的种植经验来看,卖柑橘不能着急,要瞅准时机慢慢卖。”


谈转变:改善路况 带动增收
      

一般来说,果农在水果成熟后,大多会急着销售,那对何红来说,“慢慢卖”的底气到底来自哪里呢?

“现在,我们的路加宽了,大车能直接开到果园旁边,少了很多转运环节,老板更愿意来买了,给的价钱也更高了。以一辆9.6米的货车为例,一车能装3万斤左右柑橘,光是人工转运费、上车费,一车就能节省2000元左右,省下来的钱其实都进了果农自己的口袋。”何红说,同时,今年年初,果园里还新建了4条“四好农村路”,这也为大家省去了一大笔采果费,而且还更好请工人,所以她一点都不着急。

在该镇农业服务中心主任何建英看来,“四好农村路”的建设不仅为黄丰的果农节省了劳动力和成本,也为他们提供了更舒适的出行条件。“此前,黄丰镇的柑橘往外运输只有一条路,弯道多,路况也不好,还经常遇到修路堵车。”她说,现在新改建的产业环线直接连到岷东大道,然后上简蒲高速,道路整洁、宽敞,极大地带动了当地的柑橘产业发展,“全镇3.7万亩柑橘,每年能产8万吨左右,都能销售一空,实现产值3.5亿元。这些产值背后,‘四好农村路’的建设功不可没。” 

“截至目前,全镇有25公里‘四好农村路’,今年还计划打造两条‘最美乡村路’。”该镇相关负责人李科说,道路建好了,产业发展了,群众才能致富,乡村才能振兴。

在该镇农业服务中心主任何建英看来,“四好农村路”的建设不仅为黄丰的果农节省了劳动力和成本,也为他们提供了更舒适的出行条件。“此前,黄丰镇的柑橘往外运输只有一条路,弯道多,路况也不好,还经常遇到修路堵车。”她说,现在新改建的产业环线直接连到岷东大道,然后上简蒲高速,道路整洁、宽敞,极大地带动了当地的柑橘产业发展,“全镇3.7万亩柑橘,每年能产8万吨左右,都能销售一空,实现产值3.5亿元。这些产值背后,‘四好农村路’的建设功不可没。”

“今年还计划打造两条‘最美乡村路’。”该镇相关负责人李科说,道路建好了,产业发展了,群众才能致富,乡村才能振兴。


话振兴:数据打底 美丽蝶变
      

近年来,我市的一个个村庄发生的一系列美丽蝶变,背后都离不开“四好农村路”的有力支撑。

黄丰镇的“四好农村路”建设,为当地的乡村振兴注入了强大动能,是“乡村振兴,交通先行”的一个生动体现。

作为全国“四好农村路”示范县,近年来,彭山区深入贯彻落实习近平总书记把农村公路“建好、管好、护好、运营好”的重要指示精神,持续优化健全农村公路建管养运体系,为打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略打下了坚实基础。

截至目前,该区农村公路通车总里程达805.6公里,等级公路占比97.4%,农村公路网密度为173.2公里/百平方公里,均位居全市前列。所有镇(街道)、建制村,100%通硬化路、100%通公交车、100%设立物流节点,所有村(居民)小组通硬化路,实现了所有镇(街道)15分钟上国省干线,30分钟上高速公路,建成全域“半小时经济圈”。  

在彭山的率先垂范下,近年来,我市以创建“四好农村路”示范路为引领,构建了四通八达的农村交通网络,农村公路通车里程达到6982公里,实现乡镇通等级路、建制村通硬化路、乡镇和行政村通客车、乡镇邮政寄递物流服务站点“4个100%”。 

这些数据便是我市着力推进“四好农村路”建设,进一步优化农村公路路网结构,切实为村民出行带来便利,提升村民生活质量,进一步推动乡村经济发展,助力乡村振兴迈出的坚实步伐。


来源 | 眉山日报全媒体记者 陈文君



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