【开局即冲刺、奋战开门红】外贸外资稳中提质

　　新动能 

　　开放型经济显韧性

　　机声隆隆，轮轴飞转，一个个机械手臂有节奏地挥舞着，准确无误地拾取并进行加工、组装、焊接、喷涂……平均每六秒就有一个压缩机从四川丹甫环境科技有限公司的生产线生产出来。望着一排排打包装箱的压缩机，外贸负责人陈英对公司未来的发展充满憧憬。

　　“截至目前，丹甫公司外贸订单已达11万台，相比2020年同期增长了30%。即使在去年受疫情影响严重的情况下，公司外贸订单不降反增，实现了压缩机销量和销售金额的同步增长。”陈英说。

　　对丹甫公司而言，在国内压缩机市场饱和、竞争压力加大的背景下，国外市场一片蓝海。陈英表示，从2011年起，丹甫公司便不断拓展海外市场，目前产品已经销往巴基斯坦、越南、印度尼西亚、韩国、瑞典等国家和地区。

　　在这背后，科技成为企业发展的强劲动能，也是开放型经济背后的有力支撑。丹甫公司总经理助理袁志勇说，近年来，公司加大技术改造投入，推进生产设备自动化、智能化，促进生产模式向智能化转变。今年，公司还要推进SQ系列压缩机的研发。“这种占用空间小、效率高的压缩机，可以极大提升冰箱性能，对于公司拓展市场、提升产品竞争力具有十分重要的意义。”

　　而在3月9日，中车眉山公司正式收到几内亚老客户再次增购90辆敞车的市场订单，这是该公司在今年1月收获澳洲市场首单后又收获非洲市场的首单，这也是5年内几内亚市场与中车眉山公司的第4次签约，总计签单整车数量达641辆。

　　“服务和技术让我们赢得了几内亚客户的信任。”中车眉山公司相关负责人表示。如今，一列列“眉山造”敞车、平车犹如一条条巨龙，穿梭在几内亚的矿山与港口之间，将几内亚铝矾土带向世界。

　　春江水暖鸭先知，企业的奋进也为眉山外贸发展注入动能：2020年，我市有进出口实绩的企业135户，外贸进出口总额实现39.51亿元，是2015年的2.8倍。

　　新市场

　　“一带一路”拓展发展空间

　　在四川洪雅青衣江元明粉有限公司，一辆辆货车满载元明粉从大门驶出，开往成都国际铁路港。再经此地换乘南向国际班列，到达东盟各国。

　　自2017年起，成都国际铁路港投资发展有限公司通过发起成立《“蓉欧+”建设工作协作委员会的合作协议》等方式，大力推动成德眉资区域化协同合作，积极推进省内有关城市间的区域合作。3年多时间，始发于成都市青白江的国际班列就帮助眉山打开了一个上亿元的市场。

　　“元明粉是基础的工业原料，在东盟有广阔的市场，但此前因物流时效性的原因，竞争力并不强。”该公司外贸经理漆威说，自从南向通道开通后，一切有了转变。

　　“现在有了南向通道，我们的货就可以通过铁路直达广西钦州港，再通过铁海联运的方式抵达东盟各国，大大缩短了运输时间。”漆威说，慢慢地，东南亚的客户开始从四川采购元明粉，并逐渐加大采购量。去年，该公司的元明粉出口量约30万吨。

　　“‘一带一路’为眉山企业拓展了广阔的市场。”市商务局相关负责人表示，目前，作为天府新区三大物流园区之一的青龙国际物流中心已启动蓉欧班列始发站申报工作，打通眉山与欧洲地区的陆路直接通道，成为四川的物流新枢纽。