换“旧”进行时 消费向“新”行系列报道①丨最高达20000元 全市已有337台汽车申请以旧换新补贴

了解车型、看车试车、问价比价……7月30日上午，东坡区比亚迪汽车王朝店（眉山俊华4S店）开门营业不久就热闹起来。

记者走进店内，放眼望去，10多辆展车边围着不少顾客。在一旁的休息区，销售总监熊磊正忙着跟顾客交流。“最近来咨询以旧换新的顾客很多。在政策落地的同时，我们对销售人员作了培训，帮助顾客更好地申领补贴。”

不久前，市民辜文涛在这里购买了一辆新能源车。从事贸易工作的他开车是家常便饭。“前一辆车在2009年买的，跑了30多万公里了，偶尔会出故障。现在发展新能源车是趋势，想着有以旧换新的政策，干脆就把车换了。”辜文涛说。

政策鼓励，又是刚需。辜文涛一合计，以旧换新正是时候。

今年7月，眉山市商务局等14部门印发《眉山市推动消费品以旧换新实施方案》的通知，在全市范围内开展汽车换“能”、家电换“智”、家装厨卫“焕新”三大行动。

在2024年4月24日至12月31日期间，对个人消费者报废国三及以下排放标准乘用车或2018年4月30日（含当日）前注册登记的新能源乘用车，并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车新车或2.0升及以下排量燃油乘用车新车后，完成车辆注册登记的，给予定额补贴。

“配合以旧换新政策，车商也推出了优惠购车活动，最大让利消费者。”熊磊说。

辜文涛通过咨询了解到，自己若购买新能源汽车并报废旧车，最高可以享受两万元的补贴。“如果享受到最高补贴，裸车价加上选装和保险23万元左右，扣除国家以旧换新补贴和厂家补贴，落地价格不到21万元。减去报废汽车的额外收入，换车花费还能再低些。”

“车主可通过支付宝或微信‘汽车以旧换新’小程序自行进行申报，同时查询报废回收网点。目前，眉山市有两家企业具有报废资质。”市商务局相关负责人说。

提到新车，辜文涛等车主便可以将旧车开到报废回收网点进行报废。在眉山天府新区宏信再生资源科技有限公司，不少车主前来报废旧车。在登记窗口前，车主填写了机动车注销申请表，经工作人员查验后，旧车将完成拆解回收。

在该公司拆解车间，工人操作着抓钢机、叉车等大型机械。一辆辆查验后的报废汽车被移送到预处理区域，经过抽排油液、内饰拆解等预处理工序后，车辆的不同部位被分类为金属、塑料、泡沫等材料，回收完成后将运往下游工厂。通过精细化拆解，报废车辆的许多零部件都可以实现回收再利用。

“报废机动车回收拆解行业是连接销售与制造的链环，上下游牵扯到钢铁、机械、维修等数十个行业门类，是产业链的重要环节，对合理利用资源、保护环境、促进消费有重要意义。”市商务局相关负责人说。

据悉，“以旧换新”政策落地以来，全市已有337台汽车提交了补贴申请，根据不同车型和申领条件，消费者可以获得7000元至20000元不同额度的补贴。 

来源丨眉山日报全媒体记者 李幸