【眉山企业 向新启航】全流程“智改数转” 为场内智慧交通提供“道达”方案

7月22日，在位于洪雅县经济开发区的道达智能车辆有限公司，不同型号的新能源车辆整齐排列，一旁的几条组装生产线上，工人们正在忙碌进行装配作业。

车间内，两辆熊猫造型的新能源观光车显得格外呆萌。“这是我们的无人驾驶观光车，正在进行最后的调试。”道达智能车辆有限公司总经理张柯介绍，这两辆无人驾驶观光车订单来自甘肃的一旅游景区，目前工程师们正在为无人驾驶观光车匹配地图，并对场内的各项参数进行最后的修正，即将发货。

李家鑫是该公司无人驾驶技术负责人，这位毕业于瑞典哥德堡大学的博士研究生向记者介绍，无人驾驶观光车以公司自主开发的集软件、硬件、算法为一体的智能驾驶技术为依托，具备园区内L3+型的自动驾驶、园区智能导览、平行驾驶和远程调度等功能。无人驾驶观光车可对园区微交通体系进行新质生产力赋能，可有效提升园区交通效率和游客在景区综合游览体验。

李家鑫表示，无人驾驶车辆不仅能为客户有效降低维护费用、运行费用，同时对客户品牌形象等也有较大提升作用。公司无人驾驶技术可以赋能不同的车型，园区载人是公司第一步计划，后续会针对不同种类、不同场景、不同车型，对园区物流、载人、安全巡逻等不同功，进行更多车型的开发和设计。

“在不久的将来，各类场内无人驾驶汽车将迎来井喷式发展，为此我们必须提早做好准备。”张柯表示，自成立以来，公司一直非常重视车辆技术的研发，抓住人才这一科创关键，公司紧跟政策走向，大手笔投入组建了一支由多学科复合型高学历人才组成的研发团队，核心技术人员占比超过65%。公司不仅在技术创新上有自己的团队，同时还积极与高校、科研机构建立产学研合作关系，构建技术创新协同平台，将最新科研成果应用于产品，持续保持技术领先优势。

得益于公司前瞻性战略考量及大手笔的研发投入，该公司目前在整个技术领域有专利35项，在转向动力、整车轻量化以及智能化、绿色化方面也取得了长足的进展。无人驾驶车辆更是广受国内外客户青睐，今年以来，该公司无人驾驶观光车成交量已超100台。

“充分认识行业发展趋势，并做好前瞻准备的同时，我们更着眼当下，在生产全过程管理中充分发挥新质生产力导向作用，通过‘智改数转’，不断提升车辆的质量和稳定性。”道达智能车辆有限公司董事长马飞表示，公司在建设新厂区时，就明确了工厂数字化、智能化定位，这为公司新能源车辆的质量和稳定性打下了坚实基础。

记者在该公司生产车间看到，智能化板材裁剪设备旁，技术人员正在操作控制界面，将设计图纸导入设备后，设备会自动对板材进行计划并完成切割，这不仅最大限度减少了耗材浪费，更重要的是汽车部件精度更高，从而保障了车辆的高质量。

马飞介绍，工厂从研发到生产、品控以及售后，进行了全流程的“智改数转”，这让工厂生产效率有效提升。马飞介绍，目前行业单班年产能1万辆，厂房面积一般需要在3万平米左右。而道达智能车辆的单班年产能为1.5万辆，厂房面积仅2万平米。

得益于全流程的“智改数转”，道达车辆具有行业领先的稳定性，这让其在激烈的市场竞争中占据了一席之地。今年，该公司成功中标2024年成都国际园艺博览会105台车辆及整体6个半月的交通运营，为世园会提供智慧交通解决方案。而在去年，该公司还中标了成都大运会车辆及交通运营项目。

“两个大项目的成功中标，是市场对公司产品质量的认可，也是公司坚持以新质生产力为引领获得的丰厚回报。”马飞表示，目前公司产品远销欧洲、南美及东南亚的多个国家和地区，目前公司仍有1100多辆订单待生产。后续，公司将继续加大科技创新投入力度，以新质生产力为引领，树牢行业标杆。

来源丨眉山日报全媒体记者 张成锋 辛凯 李勇军 刘敏 雷卓鸣