“四好农村路”铺就“小康路”~村民走上幸福路

“以往收柑橘，路窄又烂，大货车进不来，只有小车进去零星地拖出来，再转到大车上，耗费时间和成本，现在路好走了，大车直接到果园里去拉。”刘洪对记者说。就在去年5月，当地政府投资1500万元，在黄丰镇升级打造了5.5公里的乡村旅游大环线。该环线在去年年底通车，升级后的黄丰旅游环线，由原来的2.5米拓宽到5.5米，还打通了部分断头路，水泥路面铺上柏油沥青，一头连接着彭山城区，一头串起黄丰镇团结、合力两个“产桔大村”，融合了沿线的产业与人家。

车行约10分钟，果园到了，赵建英早已等候在路边，她的脚边，一筐筐清见刚从树上摘下，工人们则在路边，有条不紊地装箱、称重、抬果上车……400株清见，需要收到下午。

顺着路向南，便进入团结村的地盘，三岔路口，彭山巨星种猪场的仔猪长势正旺，其中300头仔猪登上专运车，经由旅游环线到土地高速路口上高速，发往成渝地区其他养猪场。

巨星种猪场负责人黄文章告诉记者，选址黄丰镇团结村，看中的就是离高速路口近，交通便利，符合防疫需要。“运输仔猪的专业车宽2米左右，至少要3米多宽的路才能开进来，旅游环线路面条件很好，我们运猪很方便，”黄文章说。

由于采取了中央循环模式，巨星种猪场十分安静，也没有臭气，仔猪产生的粪污，当地橘园就能“消化”。热闹持续到中午，果园收工吃饭，大家沿着旅游环线（向北）走约200米，便到了许正清家的饭店，这是一家开业20年的老店，地址没有变过，饭店也没有招牌，但人们心里自有美味的口碑。

“以前只是附近的人，干完活在我这里吃个便饭，现在黄丰做起乡村旅游，路也好走，我店里成都、重庆、乐山过来的客人越来越多。”许正清说。

对许正清一家来说，五一假日余温尚未过去，因为如今黄丰路况好，来去方便，前来就餐的车辆停满了他家院坝。即使是周一，农家乐的包间也被提前预定，大堂也坐得满满当当。“在我这儿吃饭一般都是要提前预定，要不就得等一阵子。”如今，许正清还多了一个想法：依托自家的鱼塘、果园和饭店，做一个吃住游一体的农家乐。“做起了农家乐，我就想一个响亮的名字。”许正清说。

“农村基础设施要为产业服务，黄丰镇是著名的柑橘之乡，打通黄丰旅游环线，串起周边园区、景点和农家，等于串起一条产业发展大通道、乡村振兴大环线。”彭山区交通运输局副局长郑碧波说。他回忆，以前进村的两条路比较窄也比较烂，特别是黄丰桔橙节开办期间，货车轿车堵成一条线，橘子运不出，游客进不来，各方面的体验都不好。

近年来，彭山全力推进农村路网提档升级。串联黄丰镇团结村、合力村的黄丰旅游环线在最大程度保护好沿线自然资源的前提下，循着“修一条路、造一片景、富一方民”的建设思路，从图纸走向现实。

这一点，赵建英也有感受：“以前我家运柑橘，要多走十分钟，把果子挑到生产队的广场上，现在自己门口就可以收了。多余的柑橘，我还可以拿到镇上卖，路修通，我家到镇上只要十多分钟。”

黄丰旅游环线“由窄变宽”“由通到畅”，整合了乡村产业，改变了乡村容貌，成为乡村振兴的重要支撑。而像黄丰旅游环线这样的“毛细血管”也在东坡故里铺展延伸。数据显示，截至目前，眉山市已累计建成高标准示范路超过600公里，各区县示范路均超过100公里，全市实现了100%乡镇和建制村通硬化路、100%乡镇和建制村通客车、100%县乡道安全隐患路段安防工程覆盖的“3个100%”。