成乐高速公路扩容项目眉山至乐山段通车

黄强在批示中对成乐高速公路扩容项目眉山至乐山段通车表示祝贺。希望全省交通系统坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，积极抢抓成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、国家综合立体交通网“四极”之一等重大机遇，加快打通“四向八廊”的战略性综合交通走廊，为建设交通强国、全面建设社会主义现代化四川作出新的更大贡献。希望蜀道集团等省属国企，继续发扬“两路”精神，强化使命担当，加强质量安全管理，筑就更多经济大动脉，在实现“蜀道通”迈向“蜀道畅”的历史跨越中再立新功。

胡元坤在致辞中表示，成乐高速公路扩容项目眉山至乐山段通车，将有力支撑全省构建“四向八廊”综合交通走廊，促进“交通+旅游”融合发展，同时对于放大眉山区位优势、推动成眉同城，促进经济社会高质量发展，具有重要意义。眉山是成乐高速公路的途经地和受惠地，将在省委省政府的坚强领导下，在省直部门和省属国企的帮助指导下，在兄弟市州的携手推动下，把交通建设摆在更加突出的位置，加快融入成渝地区双城经济圈交通主动脉，奋力建设成都都市圈南部综合交通枢纽，为全省交通事业发展作出新的眉山贡献。

陈光浩说，成乐高速公路扩容项目是乐山“一环九射两纵两横”高速公路网的核心组成部分，也是国家和四川高速公路网的重要支撑。项目通车，将进一步畅通乐山北向联动眉山、成都通道，对乐山全面融入成渝地区双城经济圈建设，加快打造全省区域中心城市、“中国绿色硅谷”和世界重要旅游目的地，具有重大意义。乐山将与眉山等兄弟市一道，紧密对接、深化合作，共同加快推进天眉乐高速、天府大道延伸线等交通项目建设，为成都平原经济区一体化发展作出新的更大贡献。

阙紫康说，成乐高速公路扩容项目建成通车，将有力助推成德眉资同城化发展和成渝地区双城经济圈建设。在全面建设社会主义现代化四川的新征程中，希望蜀道集团锚定目标，积极融入和服务地方经济社会发展，推动企业高质量发展，为推动我省构建现代化多层次的综合交通立体网络注入动力。省国资委将一如既往支持眉山、乐山国资国企和经济社会发展，与市州一道，为推动新时代治蜀兴川再上新台阶作出积极贡献。

唐勇表示，成乐高速公路扩容项目建成，将大幅提升成都都市圈交通承载力和循环效率，增强成都平原经济区对川南经济区的辐射带动作用。作为省内首条大规模“四改八”高速公路，成乐高速扩容项目创新思路，采取分段批复、分段建设方式，全面运用“四新”技术，着力打造绿色品质示范工程。蜀道集团将以此为新起点，积极抢抓重大机遇，积极服务地方经济社会发展，进一步提升高速公路服务水平，为人民群众提供安全、便捷、高效、绿色的出行体验。

成乐高速公路扩容项目眉山至乐山段，是四川省首条跨市域八车道高速公路，也是全省第一条大规模“四改八”经营性高速公路改扩建项目。项目全长136公里，包含新建复线段、原路扩建段和乐山城区过境复线段三部分。此次通车，代表着原路扩建段建设基本完成。目前，从眉山青龙到乐山棉竹互通，除下穿成昆铁路框架桥前后1公里外，其余路段均已开通双向八车道，预计2022年春运前可实现全段双向八车道通行。

据悉，成乐高速扩容项目在省内首次采用“边通车、边施工”的方式建设，施工期间，成乐高速日均车流量始终保持6万辆高位。项目建设广泛采用新技术、新材料、新工艺、新设备，有效克服了运营高速公路断道测量、新老路基拼接、新旧路面平整度控制等难题，提升了工程质量，为运营高速公路大规模扩容改建提供了示范和先行。

省交通运输厅相关负责人介绍，成乐高速公路扩容后，将进一步优化完善成都都市圈高速路网布局，增强成都主干辐射带动作用，有效提升成眉乐方向成都放射线高速公路瓶颈路段通行能力，助力成德眉资同城化发展，促进经济社会协调发展和沿线优势旅游资源开发。