连乐铁路铺架施工进入眉山段

      建设现场。

　　本网讯（赵东亮 眉山日报全媒体记者 孟飞 文/图）近日，随着架桥机在仁寿县汪洋镇的飞凤山隧道出口开始铺轨施工，标志着连乐铁路正式进入最后一个阶段——眉山段的修建。

　　据悉，连乐铁路是四川省重点交通项目，是成昆、成渝铁路的唯一连接线，也是川西南地区通往北部湾海口的铁路大通道。铁路位于四川省内江市、眉山市和乐山市境内。起于内江市威远县归连铁路的连界站，经眉山市仁寿县以及乐山市井研县、五通桥区、市中区、沙湾区，止于峨眉山市成昆铁路的燕岗站，线路正线全长112.861公里。

　　该条铁路属国家Ⅱ级单线铁路，以货运为主。线路建成后，将为沿线丰富的工业原料、工矿产品提供便捷的货物运输通道，有助于增强路网的灵活性，加强两线乃至西南区域物资交流，促进地区产业升级和城市发展，对构建西部综合交通枢纽，促进经济社会发展具有重要意义。